Pembaruan paling jelas ada pada fascia depan yang punya desain lampu depan baru dengan teknologi LED dan juga bagian buritan yang sudah menggunakan LED baik untuk lampu malam dan remnya.
Pakai basis mesin NMax
Aspek ubahan paling signifikan adalah jantung mekanis berkubikasi 155 cc dengan teknologi VVA yang bertenaga 15,3 dk pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm di 6.000 rpm.
Mengenai fitur, bagian kokpit pengemudi akan disambut dengan desain panel meter digital baru. Smart keyless, Start Stop System, sistem pengereman ABS, USB power socket, suspensi belakang dengan sub-tank.
